2019年磷酸铁锂电池正极材料行业现状分析

日期:2019-03-20 09:40 浏览量:

  2019年磷酸铁锂电池正极材料行业现状分析。正极材料作为动力磷酸铁锂电池的核心,占新能源整车制造成本大约30~40%。受锂电池及其下游行业快速发展的驱动,磷酸铁锂电池正极材料增长较为迅猛。本文存能电气小编就带大家了解锂电池材料现状。

  锂电池正极材料:

  正极材料是决定锂电性能的关键材料之一,也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源,其性能和价袼对锂离子电池的影响较大。目前研制成功并得到应用的正极材料主要有钴酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料镍钴锰酸锂(NCM)和镍钴铝酸锂(NCA)等。

  磷酸铁锂电池是目前广受关注的正极材料之一,理论比容量为170mAh/g,实际比容量可达150mAh/g以上。其主要特点是成本低廉,安全性非常好,循环寿命高,这些特点使得磷酸铁锂材料迅速成为研究热点,磷酸铁锂电池也在电动汽车领域有了广泛的应用。

  2019年磷酸铁锂电池正极材料行业现状:

磷酸铁锂电池.jpg

  目前锂电池正极材料主要包括三元材料、磷酸铁锂电池、钴酸锂、锰酸锂等。其中,磷酸铁锂更多的应用在动力电池和大型储能领域;锰酸锂主要应用于动力电池和储能领域,且多与三元材料掺杂使用。三元材料主要应用在动力电池,并且已经开始用于小型锂电领域;钴酸锂主要用于3C产品。

  磷酸铁锂电池主要由正极材料、负极材料、隔膜和电解液等构成,正极材料在磷酸铁锂电池的总成本中占据40%以上的比例,并且正极材料的性能直接影响了锂电池的各项性能指标,所以锂电正极材料在锂电池中占据核心地位。目前已经市场化的锂电池正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元材料等产品。

  全球范围来看,锂电池企业主要集中在日本、中国和韩国,相应的磷酸铁锂电池正极材料的生产也主要集中在以上国家。由于锂电池正极材料生产所需的锂、钴、锰、镍等金属资源丰富,消费类电子产品、新能源汽车等锂电池其下游应用市场迅速扩张,近年来中国锂电池正极材料行业不断发展壮大。国内锂电正极材料行业集中度较高,已经形成了以京津地区、长江中下游地区和华南地区三大锂电正极材料产业基地。

  磷酸铁电池材料产业发展前景分析:

  根据目前国内以及全球的正极材料产销分析,我们不难看出,目前整个磷酸铁电池正极材料行业处于供过于求的现状,预期在未来几年内这一现象仍然持续。

  随着新能源汽车行业的快速发展,我们假设2020年全球新能源汽车产销量为300万辆,平均单车电池容量40KWH,那么到2020年全球车用动力电池需求预计为120GWH。

  我们假设车用动力电池在整个锂离子电池中的占比为50%,那么全球锂离子电池到2020年需求量约为240GWH,按照每KWH锂电池需2.4kg正极材料来测算,全球正极材料需求在2020年将达到57.6万吨,对应2016年产量,年复合增长率达到17.71%。因此目前来看,整个正极材料行业未来几年内的行业需求增速小于行业扩产速度。

  产业风险提示:

  1.磷酸铁锂电池产业发展不及预期;

  2.正极材料厂商短期内集中扩产,导致行业产能过剩严重,从而引起企业发动价格战;

  3.上游原材料行业大幅涨价,从而造成企业生产成本加大。

  磷酸铁锂电池正极材料在电芯制造成本、质量中占比最大,正极材料直接决定着电池产品的安全性、能量密度等各项性能。锂电池正极材料行业产品更新换代速度快、性能要求不断提高。锂电池生产厂家需不断研发新产品,来面对市场的考验。

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