车载UPS与动力电池不同在哪里?

　　车载UPS与动力电池不同在哪里?首先我们来了解一下车载UPS与动力电池的不同概念。

　　什么是车载UPS

　　车载UPS,是一种用在车辆上的，利用蓄电池来产生标准交流市电(AC220V/50HZ)的电能变换装置。主要用于对车辆上的需要交流供电的设备供电。车载UPS,主要用于对车辆上的需要交流供电的设备供电，车载UPS解决了车辆上没有交流市电的问题，使多种设备可用于驾车远行，实现了像在自家使用该设备一样，为酷爱驾车远行一族提供了能量变换的方便。

　　什么是动力电池

　　动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

　　现如今，动力电池大多数都采用了锂离子电池作为动力电池，而我们所谈论的这个车载UPS也是谈的锂电池UPS。

　　车载UPS与锂离子动力电池的差别在哪里

　　动力电池，也称为启动型电池，其特点是极桩面积大，内阻小，输出电流大，可以允许短时间内输出数倍标称ah数的电流值，可以快速启动电动机这样初始电流大的设备，在用电设备运行期，也可以平稳提供大电流1c电流输出，另外电瓶漏电流相对大一些。

　　车载UPS，工作性质属于长期小电流浮充待机状态，具有耐充电，漏电流小，允许未通电长期放置保持电量能力，瞬间大电流较小。

　　锂离子动力电池的特点

　　一、超长寿命，长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而山东海霸能源集团有限公司生产的磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电(5小时率)使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就1~1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到7-8年。综合考虑，性能价格比将为铅酸电池的4倍以上。 [5]

　　二、使用安全，磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁，而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。

　　三、可大电流2C快速充放电，在专用充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满，起动电流可达2C,而铅酸电池现在无此性能。

　　四、耐高温，磷酸铁锂电热峰值可达350℃~500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。

　　五、大容量。

　　六、无记忆效应。

　　七、体积小、重量轻 。

　　车载UPS特点

　　一、与磷酸铁锂电池完美匹配，有效的减轻了车辆负荷、节约车体内部空间。

　　二、符合通信供电体制,交直流完全隔离.

　　三、具有交、直流双路输入功能,正常情况下使用交流逆变供电,不增加整流设备负荷.

　　四、采用AC-DC,DC-AC双变换技术,无切换时间,是真正的在线式逆变器,能为用户负载设备提供最可靠的保护。

　　五、使用IGBT功率模块的SPWM逆变器,提供高精确度,极低失真的正弦波输出。

　　六、可靠的静态旁路功能,使逆变器在逆变与旁路之间切换时,没有断电时间,确保输出的真正不间断。

　　七、特殊的风道设计,保证板件不积灰尘,确保功率器件处于良好工作状态,提高了整机的可靠性。

　　八、高效的滤波同步电路与车载发电机完全兼容。

　　九、中文LCD液晶显示面板,显示各种状态,使逆变电源的工作状态一目了然。

　　十、完善的保护功能,无论是过载,过压,短路,电池欠压,过温,逆变电源系统都会自动关机。

　　十一、可串机热备份,N+X并机冗余,提供高可靠的电源品质,适合在用电极为严苛的环境。

　　十二、丰富的通讯接口,通过软件可实现计算机系统无人值守运行。

　　十三、可根据用户要求组成标准车载屏柜。

　　总的来说，虽然动力电池和车载UPS用的都是锂离子作为原料，都是作用于车上的，然而两者的功效和具体应用领域是不同的。动力电池是作为启动电源来使用，而车载UPS是作为不间断电源来使用的，两者是不同的。