何谓“刀片电池”?比亚迪刀片电池技术怎么样

何谓“刀片电池”？比亚迪刀片电池技术怎么样？比亚迪的刀片电池将于今年3月在重庆工厂首次量产，而首款搭载该款电池的车型——比亚迪汉的续航将达到600km。除了高安全性，刀片电池还有长寿命等特点，整车寿命可达百万公里以上。”下面小编来解说何谓“刀片电池”？比亚迪刀片电池技术怎么样？

何谓“刀片电池”？

对于比亚迪的“刀片电池”，业内有不同的声音。国际投行研究报告认为这300项核心专利是比亚迪撒谎，其理由是在电池方面无论是比亚迪的铁电池还是三元电池，核心专利都在欧美国家，中国没有核心专利；再者就刀片电池而言，申请的是实用新型专利而非技术专利。

“刀片电池”取名“刀片”是由于这款电池较传统方形电池，更加呈现“扁平”和“长条”形状。而且比亚迪刀片电池电芯最长可达2.5米，显然不是为乘用车准备的，按照比亚迪目前的业务规划，未来比亚迪纯电动客车也将采用刀片电池。

刀片电池的内部容量紧凑，形状扁平，也就是说刀片电池将传统的大电池拆成了小电池重新排列组合，加强内部支撑性能，从而减小了外部空间。基于磷酸铁锂电池的“刀片电池”技术则将磷酸铁锂的应用空间再次大幅提升，将于2020年5-6月，体积能量密度增加50%。

1月11日，比亚迪正在开发新一代磷酸铁锂电池――“刀片电池”将会在今年3月量产。据介绍“刀片电池”拥有300多项核心专利，在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50%，成本能下降20%-30%，放电倍率将大幅提升，寿命长达8年120万公里。

我国的电动车电池主要分为两大类：镍钴锰酸锂，俗称“三元电池”，是目前市场占有率较高的产品，包括特斯拉所使用的的电池；磷酸铁锂，俗称“铁电池”，比亚迪“刀片电池”就属于这一类。

比亚迪刀片电池技术怎么样？

比亚迪“刀片电池”技术通过增加电芯长度，将电芯进行扁平化设计。根据比亚迪专利显示，公司刀片电池长度最长可以达到2500mm，是传统普通磷酸铁锂电池的10倍以上，可以极大提升电芯的成组效率。同时相较于方形铝壳电池方案，刀片电池技术还具有散热效果好的优点。

据悉，比亚迪“刀片电池”的重量比能量密度可达到180Wh/kg，相比此前提升大约9%，这一数据已经不弱于“811”三元锂电池，也就是说“刀片电池”在保留磷酸铁锂电池高安全性、高稳定性、低成本的同时，达到了高级别三元锂电池的能量密度。

比亚迪“刀片电池”的重量比能量密度虽然比上一代电池提升了9%，但体积比能量密度的提升幅度却高达50%，这才是“刀片电池”真正的过人之处。因为这意味着，相同的车型，比亚迪未来可将车辆的电池容量提高50%，虽然可能也会带来重量增加的影响，但最终实际的续航表现一定是大幅提升的。

根据比亚迪“刀片电池”专利，仅通过“刀片”电池专利技术，可以使得普通电池包体积比能量密度从251Wh/L提升至332Wh/L，同时由于单体电池本身可承担机械加强作用，使得电池包的制造工艺简单，制造成本降低；本专利可直接将多个单体电池并列布置在电池包中，既节省物料成本，又降低了了人工费用，预计综合成本会降低30%。

毫无疑问，“刀片电池”的量产代表着比亚迪的技术进步，其或将成为品牌发展历史中里程碑式的作品。目前“刀片电池”的性能和市场潜力都是非常值得期待的，但评判一款产品或者说一种新技术是否成功，还要经过市场的检验。