2020年动力新能源汽车锂电池市场份额有望过60%

2020年动力新能源汽车锂电池市场份额有望过60%。新能源汽车产业补贴退坡带来动力电池行业的结构性调整，动力电池企业资金链及债务问题频频爆出，市场份额继续向头部企业集中。业内分析人士指出，动力锂电池行业短期仍将在低谷徘徊，随着新一轮汽车配置周期的结束，2020年动力电池市场有望迎来反转市场有望迎来反转。

2020年动力新能源汽车锂电池市场份额有望过60%

近几年，全球新能源汽车的发展极大促进了动力锂电池产业的繁荣。据统计，2010-2016年间全球动力锂电池产业规模从122亿美元增长至328亿美元，年均复合增速为18%。未来随着新能源汽车渗透率的不断提升以及锂电池技术的快速迭代，全球动力锂电池产业将会呈现飞跃式发展，预计到2020年规模可达700亿美元以上。

新能源汽车在政策、消费者习惯变化、资金偏好、技术改进等各个因素共同作用下，在未来五年内有望成为发展最为迅速的锂电池应用领域，其占动力锂电池应用市场份额也将逐渐上升，预测到2020年中国新能源汽车动力锂电池需求量占锂电池总需求量的50%。

据统计，2017年上半年全球动力锂电池出货量为28GWh，同比增长67%。其中前十大企业合计出货量为21GWh，市占率达76%，除日本的松下、AESC，韩国的LG化学、三星外，其余均为中国企业，包括CATL、沃特玛、比亚迪、国轩高科、孚能科技、力神等。照此态势，未来中国有望主宰全球动力锂电池市场，预计到2020年市场份额将超过60%。

2020年动力新能源汽车市场有望恢复增长势头

①随着疫情的缓解，各地均出台了刺激新能源汽车消费的措施，中央层面的政策也有望在二季度出台；

②在年初的汽车百人会上，工信部部长也透露出2020年新能源汽车补贴不退坡；

③新的双积分政策出台，将会让主机厂推广新能源车更有利。

中国新能源汽车产业起步较晚，仅仅三四年的时间整车销量便已跃居全球第一，预计到2020年可达200万辆以上，约占全球销量的一半。目前国内动力锂电池生产商大大小小接近150家，在自主品牌电动车中的渗透率超过90%，规模虽大但技术实力远不如国外电池厂商，为此政府提出到2020年要实现电池单体350、系统260Wh/kg的目标，以扭转“大而不强”的产业态势。

我国新能源汽车发展目前仍是以传统汽车企业转型升级为主，带动新势力造车企业共同发展的形式，是一个从无到有、由小到大的过程。新能源汽车市场还在稳步推进中，在新旧产能的交替中升级，产能规划也在逐步落实和释放过程中。

动力锂电池是新能源汽车的心脏，电池成本占新能源乘用车全部生产成本的40%至60%，其技术进步对整个电动车发展起着关键作用，随着动力锂电池产业集中度的提升，以及技术路线的逐渐成熟，未来的动力锂电池将向着更安全、更长寿、充电速度更快的方向发展。