中国动力锂电池实现海外出口走向国际舞台

日期:2020-06-09 10:34 浏览量:

中国动力锂电池实现海外出口走向国际舞台。从去年开始,我们的动力锂电池就快速走向世界,在国际舞台上,国产动力锂电池与日韩动力电池已正式开启正面搏击。我国近几年在动力锂电池领域发展迅猛,中国动力锂电池企业的国际话语权正日趋增强。

中国动力锂电池实现海外出口走向国际舞台

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今年年初以来,各国陆续出台一系列针对锂电池及相关产品的技术和安全新规,这些新规对我国电池出口公司的影响亟待重视。在全球新一轮动力锂电池产能新基建中,中国动力电池及产业链企业正在扮演着重要角色。随着国产动力锂电池出口/海外扩产起量,中国动力电池企业在全球化中的力量将进一步凸显。

中国动力锂电池加速迈向国际舞台的背景,一是中国动力锂电池企业依托技术、产能、成本、完整产业链等优势快速崛起;二是欧洲、美国电动化加速面临的动力电池供应掣肘;三是新能源汽车成为全球汽车产业发展的必然趋势,中国锂电池企业必然要争夺这块巨大的市场蛋糕。

行业数据显示,宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等中国动力电池制造商,均实现了锂电池海外出口供应,且出口增长驱动主要来源于车用动力电池板块。

从目前海外合作客户进展看,宁德时代合作的国际车企包括宝马、丰田、戴姆勒、现代、捷豹路虎、PSA、大众和沃尔沃等。随着欧洲工厂建成,宁德时代海外出口金额及海外订单将迅速增长。2020年1-4月,宁德时代出口锂离子电池近15.5亿元,同比大增350.4%。2019年整年,宁德时代的境外收入达20亿元,同比增长91.6%。出口产品包括车用动力电池(为主)、储能电池和启停电池等。

亿纬锂能同样表现不俗。1-4月亿纬锂能动力锂电池出口份额跻身国内TOP10,主要配套车企为现代起亚。在获得SKI的资本及技术背书后,戴姆勒、现代起亚接连成为亿纬锂能的座上宾。

1-4月国轩高科动力锂电池出口的重要地区为印度,尽管没有具体配套数据,但业内猜测其主要为印度塔塔配套。去年5月,国轩高科全资子公司与印度塔塔集团旗下公司合资设立PACK公司。

短期来看,中国动力锂电池海外配套主要以出口形式实现,但随着需求起量,海外建厂,全产业链输出将成为必然趋势。事实上,中国动力电池的出海已有了先行者。

可以看到的是,日韩电池巨头环伺的海外新能源汽车市场格局,正在因中国动力锂电池企业的崛起而发生巨变。中国动力电池产业链的价值正在不断突显,中国将成为全球动力锂电池优质生产基地。

国内动力锂电池公司最终将实现“变大变强”,逐渐缩小与国外电池公司的差距,推动我国实现从“汽车大国”到“汽车强国”的跨越。全球动力电池博弈大战序幕也将拉开。

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