比亚迪磷酸铁锂刀片电池低温性能进一步强化

比亚迪磷酸铁锂刀片电池低温性能进一步强化。我们都知道磷酸铁锂电池是个怕冷不怕热的家伙，锂电池不抗冻，尤其是磷酸铁锂电池因为先天问题，低温机能经常被诟病。因此，磷酸铁锂电池的低温性能，是其绕不开的一个质疑。

比亚迪磷酸铁锂刀片电池低温性能进一步强化

比亚迪的磷酸铁锂电池在产品稳定性、一致性、安全性等关键指标远远领先于同行，在火烧/过充/过放/短路/挤压/冲击/跌落诸多项终极测试项目中表现良好。那么比亚迪刀片电池，是否也存在普通磷酸铁锂电池在冬天的时候续航差的短板呢？

比亚迪“刀片电池”是基于磷酸铁锂电池技术，而传统的汽车电池使用的三元锂离子电池。在低温的情况下，由于锂电池的正负极的电解液和粘接剂流动性变差，从而导致电池的容量还有性能下降。但是比亚迪的刀片电池和传统的锂离子电池不一样，在电芯层面上控制了铁溶解的问题，因此可以让电池的续航里程增加。

比亚迪的刀片电池(新一代磷酸铁锂电池)横空出世，车企也多了一种更具竞争力的电池选择。在低温表现方面，虽然磷酸铁锂电池向来逊于三元锂电池，但是刀片电池因为结构特点，还配备了特殊的保温材料，低温性能进一步强化。

比亚迪在刀片电池上采用了较为科学的热管理系统，可以自动让磷酸铁锂电池内部的温度控制在一个最佳的工作温度，因此在低温的情况下，可以让电池内部的温度得到均匀分布，一定程度上减缓了低温对磷酸铁锂电池造成的影响。

而且比亚迪还采用了更为科学的热管理系统，让换热效率方面维持在较高水平，电池内部的温度即使在低温情况下，也可以减缓低温环境对电池性能的影响，从而大大改善了磷酸铁锂电池低温续航衰减的问题。

正常情况下搭载刀片电池的比亚迪汉，在零下十度以下仍能放出常温下90%的电，放电功率与三元锂电池基本持平。在电池性能上，刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持电动汽车百公里加速达到3.9秒、循环充放电超3000次、可保证电动汽车行驶120万公里。

因为刀片电池散热面积大，而且由于电池短路的回路很长，产热速率比较小，所以升温慢。

比亚迪自己则总结，磷酸铁锂电池有4个优点

1、放热启动温度高

2、放热慢

3、产热少

4、不释氧

刀片电池的横空出世，或许真的能做到“修正”行业现状，“更正”消费者观念。以磷酸铁锂电池为基础的刀片电池，通过改变电池包结构，提升包内空间利用率，从而达到提高续航的目的。

分析预测，2020年磷酸铁锂动力电池市场占比有望超过30%，磷酸铁锂材料出货量占比将超过25%。由此可见，比亚迪的磷酸铁锂电池技术是行业内的标杆。