中国铁塔已处于国内锂电池梯次利用产业领军地位

中国铁塔已处于国内锂电池梯次利用产业领军地位。中国铁塔是全球规模最大的移动通信基础设施服务商，拥有基站站址规模超过190万个。每个基站都需要24小时不间断供电，长期需要备电电池。锂电池的梯次利用和回收主要基于环境保护、资源节省、有利可图三个方面。

中国铁塔已处于国内锂电池梯次利用产业领军地位

5G商用一年多来，克服疫情等冲击，中国铁塔累计承建5G基站项目超过70万个，97%是利用铁塔公司现有的资源，共享实现。中国铁塔一方面通过“共享基站”的方式节约了各方建设成本，另一方面还通过使用梯次利用的锂电池取代铅酸电池备电，减少增容改造、以及基站运营的成本。

通信基站是实现动力电池梯次利用的重要应用场景之一，目前中国铁塔已处于国内锂电池梯次利用产业领军地位。随着5G时代的到来，大量新基站的建设对于动力电池需求也会大大增加。作为动力电池梯级利用主体企业，中国铁塔与11家新能源汽车主流企业签署了战略合作协议，进一步推进动力电池梯次利用，助力生态文明建设。

作为目前最大的动力锂电池梯次利用企业，中国铁塔机构遍布全国，铁塔公司是国有大型通信基础设施综合服务企业，拥有190万个基站，对备用电源有较大需求。目前中国铁塔已经成为消化退役锂电池梯次利用的“大胃王”。

作为国内通信基站的“老大哥”，中国铁塔日前宣布将停止采购铅酸电池，统一采购梯次利用锂电池。铁塔系统铅酸换锂电池过程已经开始启动。磷酸铁锂电池具备的低生产成本、高循环次数，通讯市场锂电应用核心场景是基站备用电源。

作为动力电池梯级利用产业的需求大户，中国铁塔对退役电池有长期稳定的需求，在梯级电池监控管理、物流体系及维护保障等方面具有天然优势。中国铁塔拥有遍布全国的专业化的维护力量，而且还建立了“无线互联网+物联网”的监控平台，可实现对所有接入设备“可视、可管、可控”，以确保梯次锂电池的稳定运行和安全可靠。

中国铁塔目前在动力锂电池梯次利用的使用场景上，主要集中在基站备电的试验和创新上，下一步，将针对使用梯次电池应用，通过持续创新和专业化运营，创造更大的动力电池梯次利用、循环利用空间。

中国铁塔在5G基站做了哪些举动?

第一，强化统筹共享。一方面，中国铁塔首先是发挥集中力量办大事的制度优势和深化共享的体制优势，充分共享现有的210万座存量铁塔的站址资源，会同电信企业不断地深化共享。另一方面，需要社会各方面的大力支持，破除入场难、场租费用高等一些现实问题，扩大共享社会的资源，以更大程度的共享，更灵活多样的服务模式，实现多快省的建设5G基础设施。

第二，坚持创新驱动。中国铁塔将适应5G结合室内外协同的组网特点，主动提供深度的移动网络覆盖的综合服务，加强技术创新，着力破解5G用电能耗高、室内覆盖难、成本投入大等具体难题。

第三，赋能数字经济。中国铁塔将充分发挥通信铁塔无处不在的数量优势、资源优势，运用5G技术面向数字经济、万物互联，在推进高点、视频监控基础上，加快打造具有中国铁塔特色的分布式社会信息服务。积极扩展5G应用，为经济社会的数字化、网络化、智能化服务做出更大的贡献。

锂电池回收及梯次利用的意义

对于退役动力电池“拆解回收”和“梯次利用”是被业内广泛认可的两种具有互补性的方法。目前，我国已是全球最大的动力电池市场，如此大规模的动力电池集中退役，做好电池回收和梯次利用工作，无论从经济、资源安全，还是环保的角度，都有很大的必要性和现实意义。

电池回收有着巨大的经济价值。在目前上游材料价格不断上升的情况下，三元电池回收的收益非常高。目前三元电池回收的成本大概在15000－20000元／吨，回收拆解后金属材料按目前的资源价格能卖到42000元。拓金研究表示，按含金属价值量计，2022年国内动力电池回收市场规模将突破百亿元，且未来会随着新能源行业的增长不断扩大。

从环保角度来看，废旧动力电池含大量重金属和有机物、电解质及其转化物产生的有毒气体，这些都会严重威胁环境和人类的健康，给社会生态环境造成巨大的压力。所以搞好动力电池回收及梯次利用工作，也是一项重大的生态建设任务。

总结：基站储能的推广应用，打开了磷酸铁锂电池需求大市场，在国家电网推动的多站融合的概念下，变电站、基站、储能电站等相互融合形成趋势，未来铁塔能源的储能业务规模不可小觑。