国内锂电池厂家得加快步伐研发新型固态电池技术

来源：存能电气  日期：2020-08-06 09:47  浏览量：次

国内锂电池厂家得加快步伐研发新型固态电池技术。在众多动力电池技术的研发中，固态锂电池被当成是下一个风口，在目前看来，不少企业已经开始在固态锂电池领域“大动干戈”。国内国外众多锂电池厂家围绕着固态锂电池这一战略制高点，从技术专利到实验量产，展开了一场攻坚战。

国内锂电池厂家得加快步伐研发新型固态电池技术

对于下一代动力电池，业内的探索一直没有停歇，重要方向之一就是固态电池。固态电池潜力巨大，有希望获得安全性更高、单体能量密度更高（＞350Wh/kg）和寿命更长（＞5000次）的动力电池。固态电池因其安全、可靠、耐用的产品特性，被很多业内人士认为是有望消除电动汽车续驶焦虑、安全焦虑、充电焦虑的突破性技术之一。

在现有的各种探索中，最有可能成为下一代动力电池的就是固态锂电池。锂电池厂家谁先掌握了固态电池技术，谁就有可能改写电动汽车的竞争格局。尽管固态电池的商业化应用可能至少需要四五年或许更长时间，但这并不妨碍锂电池厂家的投入热情。

新能源汽车还在不断迭代进化中，动力电池技术还未完全成熟，一时的领先并不能说明什么，尤其是像固态电池这类变革性的技术，一旦进入商业化阶段，或将快速重塑市场格局。

在前瞻的固态电池领域，美国不少科研机构和电池初创公司在从事相关研发工作，此外，欧美多国政府还拨款资助固态电池研发，例如通用汽车曾从美国能源部获得过相关资金。

在韩国，LG化学和三星SDI也正致力于研发固态电池技术。尤其是三星SDI，除了自身加紧研发外，三星集团旗下的投资基金还在北美等地广撒网，投资相关初创公司。日本的科研机构、材料厂商等也参与到固态电池的研发中。

再看国内，在固态电池研究方面，国内企业不及日本、德国、美国等起步早，但越来越多的企业已经参与其中。虽然辉能科技、星盈科技、清陶能源、赣锋锂业等企业也在固态电池领域发力，但作为领头羊的宁德时代在固态电池研发方面还不够积极。去年年底宁德时代的一位电池开发负责人曾透露，他们的固态电池正在开发中，且制作了样品，但商业化恐怕要到2030年以后。

我国在固态锂电池领域的问题及应对方案

第一，研发力量分散，缺乏统筹协调。目前我国固态锂电池的研发主要是高校、研究院所和企业自发进行，缺少自上而下、统筹全局的总体设计，造成研发力量分散。一些国内机构独立选择研发路线，且因为商业保密导致沟通不畅，许多共性技术的研发重复投入，浪费资源。

第二，关键技术受制，产品附加值低。目前，我国部分高端产品仍依赖进口，关键核心技术受制于人。

第三，行业标准缺失，应用推广不畅。固态锂电池相关的行业标准缺失，会影响固态锂电池上下游衔接，协同发展困难重重。还会造成关键材料及产品质量参差不齐，固态锂电池成本居高不下，不利于固态锂电池产业化推进和市场推广。

为了应对以上问题，我国应加强政策引导，将固态锂电池纳入国家重点领域、关键行业的研发体系中，通过国家重点研发计划、产学研合作项目、颠覆性创新类项目，布局固态锂电池相关基础研究、关键技术攻关，以及产业化培育项目。

从设计、生产制造、安全评估、性能测试、关键装备配置等环节入手，开展固态锂电池领域相关标准修定制工作，同时注重数据库及共享体系建设，成立关联、公开、透明的标准共享平台，推进标准国际化，争取在全球固态锂电池产业中掌握主动权。

建立国家级固态锂电池创新中心，汇聚海内外高层次人才和研发力量，在关键原材料、电芯制造、装备制造、电源管理、电池模块、系统应用、诊断测试等产业链各个环节进行布局，对其中的关键技术问题进行集中攻关，提升我国固态锂电池基础研发在世界范围内的影响力。

总结：全固态锂电池过渡是锂电技术进步的重要趋势；目前，全球都在加快固态电池的研发，虽然距离产业化尚需时间，但如电解质或负极材料选择与改性、电池工艺革新都应是一步一步探索的过程。我国企业在固态锂电池研发方面需要更大的人力与财力的投入，才能保证在未来固态锂电池竞争中脱颖而出。