磷酸铁锂电池对新能源汽车产业有何影响

　　磷酸铁锂电池对新能源汽车产业有何影响？中国新能源汽车的发展，必须保证使用安全可靠、性能稳定和成本低廉的动力电池。新能源汽车的发展促进了动力电池的需求，促进了锂电池在动力电池领域的开发，目前全球主要的动力锂电池主要包括磷酸铁锂电池以及三元锂电池。目前,磷酸铁锂电池在市场上的主要应用以公交车为主,这一领域的市场份额占比超60%。

　　磷酸铁锂电池对新能源汽车产业有何影响？

　　新能源汽车产业刺激磷酸铁锂电池的增长。新能源汽车行业快速发展，据了解，三元锂电池与磷酸铁锂电池的“争夺之战”一直非常激烈。而随着补贴的退坡、成本压力增大，同时磷酸铁锂电池技术水平有所提升，市场份额也重新得到进一步占领。到2020年的新能源汽车保有量要达到500万辆，年新增产销量超200万辆，2025年新增产销量愈700万辆。再加上“双积分”等政策的信号释放，动力磷酸铁锂电池产业将迎来新的发展机遇。

　　近两年,受益于国家对新能源汽车产业技术创新的补贴政策,相关企业不断追求动力电池能量密度和续航里程的提升,三元电池随之“走俏”,而锂电池另一重要分支磷酸铁锂电池的市场空间被压缩。近日,多家投资机构均在研报中预测,由于2019年新能源汽车补贴政策的调整,三元电池优势减弱,磷酸铁锂电池的市场份额有望回升。磷酸铁锂电池的春天真的要回来了吗?

　　能量密度是磷酸铁锂电池的最大挑战。从现阶段看,它在能量密度上无法像三元电池一样向高镍化发展。业内人士告诉记者,这一特性让磷酸铁锂电池局限在特定应用上。目前,磷酸铁锂电池在市场上的主要应用以公交车为主,其60%。虽然目前市场对于磷酸铁锂电池的发展叫好不断,但也有观点认为,磷酸铁锂电池产业的复苏是借了补贴退坡的东风,随着三元电池产业市场化的推进,成本逐渐下降,预计到2020年补贴全面退坡后,磷酸铁锂电池的发展将再次面临不确定性。

　　随着技术的不断进步,磷酸铁锂电池的应用场景或将不断拓宽,磷酸铁锂电池和三元电池或许也不再是争夺市场的对手关系。

　　江淮新能源汽车磷酸铁锂电池的优势

　　1、电芯技术升级：10年迭代，安全可靠，2018年iEV6E升级版为21Ah；超长循环寿命，质保8年或15万公里，日久见真功；

　　2、续航能力升级：综合工况续航里程升级到255公里，电池电量增加到29.2度，能量回收效率提升至17%；

　　3、充电速度升级：电池电量升级，充电时间缩短，快充0%—80%充电时长只需1h；

　　4、驾驶体验升级：改善结构和材料，提升了车辆驾驶的舒适性和静谧性；优化软件，降低功耗，动力输出平稳，驾驶无冲击；时尚外观、舒适空间、安全易操控、省钱又环保，是城市代步出行的首选！

　　磷酸铁锂电池作为新能源汽车动力的优势与劣势

　　优势是安全性更好；更长的使用寿命；不含任何重金属和稀有金属（原材料成本低）；无记忆效应；耐高温；可以轻松通过针刺实验。磷酸铁锂电池最大的优势就是安全性高，其正极材料可以循环使用高达2000次以上，在200摄氏度以上高温下也不容易被分解，而且起步早、成本低、技术成熟，也正好契合了汽车厂商节约成本的诉求。

　　劣势是磷酸铁锂电池存在一些性能上的缺陷，如振实密度与压实密度低；低温性能较差；电池容量较小；同样的电池容量，磷酸铁锂电池的重量更重体积更大；严重影响了电动车的续航。另外，磷酸铁锂电池报废后基本上不能回收再利用，没有可回收价值。

　　新能源汽车发展初期，为了能够改变续航低的劣势，各大厂商都开始研发能量密度更高的电池，以此获得更大容量电池和更持久的续航，所以能量密度偏低的磷酸铁锂电池慢慢就被边缘化，但是随着补贴新政的到来，磷酸铁锂电池成本低，安全性高的优势也立马显现出来。

　　作为新兴产业，新能源汽车行业的快速发展离不开国家政策支持，国家为加快新能源汽车产业化进程，先后颁布了一系列相关政策性文件，制定实施了补贴政策、双积分政策等，对新能源汽车行业的发展产生重大影响。在一些电动客车和专业电动汽车上，磷酸铁锂电池也能够适用，所以从市场角度来考虑，未来磷酸铁锂电池将会有更大的市场。