三元锂电池组性能,新能源汽车为何要用三元锂电池组

日期:2019-09-02 13:34 浏览量:

  三元锂电池组性能,新能源汽车为何要用三元锂电池组?经过多年发展,锂电池的目前的类型有锰酸锂、磷酸铁锂、钛酸锂、钴酸锂、三元锂电池材料等。近年来,随着人们对于环境的重视和政策的大力支持,新能源汽车成为了各大厂商的新宠,市场热度持续升温。现在普遍被新能源纯电动汽车所采用的电池,就是三元锂电池组。

三元锂电池组.jpg

  三元锂电池组性能

  由于三元正极材料在电池比能量、比功率、大倍率充电、低温性能等方面有优势,三元锂离子电池在循环性能方面也会更好。另外,从适应政策的角度来看,因为未来对能量密度的要求会更高,所以三元锂离子电池的潜力也将得到更大的发挥。再加上目前三元锂离子电池正在不断加强的电池管理技术,它的安全性能自然也是很有保障的。

  三元锂电池组的特点是能量密度大,电压更高,所以同样重量的电池组电池容量更大,车子跑的距离也就更远,速度也能更快。比亚迪三元锂电池能量密度则达到了200Wh/kg。三元锂电池组的理论寿命是2000次充放电循环,但在实际使用中,当进行900次的充放电循环后,电池容量就基本衰减到了55%。也就是说充满电只能跑原来里程的一半。

  如常见的北汽新能源、比亚迪、特斯拉、力帆汽车等知名车企,选用的都是这种电池。通过这些品牌的选择,相信大家也能看出三元锂电池组的出色之处了。从适应政策的角度看,未来的能量密度要求更高,三元锂电池组的潜力将得到更大的发挥。

  新能源汽车为何要用三元锂电池组?

  考虑电池能量密度,三元锂电池组相对于磷酸铁锂电池要有明显的优势,三元锂电池的平均水平可以做到140Wh/kg,而磷酸铁锂的平均水平则为120Wh/kg。三元锂电池标称电压可达到3.6-3.8V,能量密度比较高,电压平台高,振实密度高,续航里程长,输出功率较大,高温稳定性差,但低温性能优异,造价也比较高。

  三元锂电池组最大的优势在于电池能量密度高,其储能密度通常在200Wh/kg以上,相对于磷酸铁锂的90-120Wh/kg来说,这样的表现对于轻量化设计更加友好,也更适合现阶段新能源乘用车市场对续航里程的需求。

  三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池。相比磷酸铁锂电池,三元锂电池组的综合表现更为平均,能量密度较高,体积比能量也更高,并且随着电池产业的发展,三元锂电池的价格也来到了一个锂电池厂家能够接受的范围。

  由于三元锂电池组的安全问题已得到改善,由于其出色的综合表现,目前在新能源汽车市场上得到了大量应用。

相关推荐

网站地图

Copyright @2019

存能电气 版权所有

关注我们: