锂电池厂家解析电动车锂电池充电发烫的原因

锂电池厂家解析电动车锂电池充电发烫的原因。电动车锂电池充电过程中，充电器都会有很多发热的。电动车锂电池充电时会发热、发烫,有时电池充电器还不转灯。这是什么缘由形成的呢?到底该怎么去处理？本文存能电气锂电池厂家就来为大家解答。

电动车锂电池充电发烫的原因

电动车充电的时候，锂电池内部会发生化学反应，有电流流过，根据焦耳定律：热量=电流的平方乘以电阻，因为有电流流过电池的内阻，肯定会产生热量的，所以有点微热是正常的，但是如果很烫手就不正常了。

电动车锂电池发热有两种情况，一种是放电发热，另一种是充电发热。

锂电池电动车充电过程中发热，可能的故障原因有：电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。放电发热的原因主要有：放电过快，有可能是锂电池容量小，放电电流长时间超过0.5C。

1.缺乏电解质

如果缺乏电解液，会对锂电池的电化学反应造成影响，锂电池正常时容易发热，甚至变形，提前停止使用寿命。为此，可以选择增加电解液进行保养，一般选择比例为1.05的高纯度稀硫酸，因为电解液中含有的杂质会导致电池短路，如铁和铜。

2.混合充电器

由于电动汽车中,许多家庭用户有两个以上的电动汽车,和一些用户为了方便,经常的充电器,48v,如果60v的电动车锂电池充电器,因为电压不匹配,会导致电池温度上升,此外,充电器的混合物很风险,将直接负责糟糕的电动汽车。因此，提倡专用汽车充电器。

3.锂电池老化和损坏

随着时间的推移,锂电池使用很长一段时间后,由于各种原因老化或损坏,这个时候不能节省电池,要求更换电池,否则将有风险。

4.单个电池短路

如果单个锂电池短路，充电时电池温度会过高。在这方面,正确的方法是使用万用表检测锂电池的问题,你可以选择换一个单电池,当然,前提是有相同规格的电池的性能,或者需要更换整个电池。

电动车锂电池怎么保养维护？

夏天的时候千万别在太阳底下充电，还有所有电动车锂电池都要勤充电，充电时间最好不要太长千万别超过十二个小时，充电注意散热，另外放电深度跟寿命有很大关系，就是你电池里面还有多少电，这也是让你勤充电的原因。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

随时注意锂电池充电器的好坏情况，以免对电动车保养以及电池的燃烧有一定影响。

防止高温曝晒。温度过高的环境会使电动车锂电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。