锂电池正极材料有哪些?正极材料企业排名

来源：存能电气  日期：2019-04-24 11:34  浏览量：次

　　锂电池正极材料有哪些？正极材料企业排名。正极材料是决定锂电池性能的关键材料之一，也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源，其性能和价袼对锂电池的影响较大。在正极材料当中，最常用的锂电池材料有钴酸锂，锰酸锂，磷酸铁锂和三元材料等。

　　锂电池正极材料有哪些？

　　1.锰酸锂

　　锰酸锂，作为使用历史比较长的一种锂电池材料，其安全性高，尤其抗过充能力强，是一大突出优点。由于锰酸锂自身结构稳定性好，在电芯设计时，正极材料的用量不必超越负极太多。另外，材料价格低廉，并且对生产工艺要求相对不高，是比较早取得广泛应用的正极材料。

　　锰酸锂，受限于其高温性能，一般不会用在大功率或者环境温度高的场合，比如高速乘用车、插电混动等就很少选用锰酸锂作为动力。但对于电动大巴，市内物流车等，锰酸锂完全可以胜任。

　　2.磷酸铁锂

　　磷酸铁锂的优点主要体现在安全性和循环寿命上。主要的决定因素来自于磷酸铁锂的橄榄石结构。这样的结构，一方面导致磷酸铁锂较低的离子扩散能力，另一方面也使它具备了较好的高温稳定性，和良好的循环性能。

　　磷酸铁锂电池，由于其安全性高，虽然能量密度部分的影响了它的使用范围，但仍然是当前我国电动汽车的主要动力锂电池品种。尤其涉及到大量人员生命安全的公交车，国家政策强制要求使用磷酸铁锂电池。

　　3.三元锂

　　三元锂正极材料，综合了LiCoO2、LiNiO2和LiMnO2三中材料的优点，在同一只电芯内部形成协同效应，兼顾了材料结构的稳定性、活性和较低成本三个要求，是三种主要正极材料中能量密度最高的一种。其低温效果也明显的好于磷酸铁锂电池。

　　三元锂电池正极材料市场份额正在逐渐扩张，主要动力来自于对汽车续航里程的追求。想要赶上甚至超越燃油车的续航，电动汽车必须在有限的空间内装上尽量多的电量，这就使得能量密度变得尤其重要。

　　锂电池正极材料企业排名

　　1、湖南杉杉新材料有限公司

　　湖南杉杉作为杉杉股份锂电池正极材料的主要布局点，和杉杉集团的负极材料、电解液产业形成有效的互补效应。近两年通过客户结构的调整，大客户结构逐步形成和稳定。湖南杉杉的综合竞争力在国内居于首位。2015年湖南杉杉在宁乡一期年产1.5万吨正极材料生产基地项目计划于年内实现全部投产，届时产能会达到3万吨每年。在以规模效应日益重要的正极材料产业领域，看好湖南杉杉未来的增长空间和持续竞争力。

　　2.北大先行科技产业有限公司

　　北大先行由东圣投资和北京大学合作于1999年创建成立，位于北京中关村科技园区昌平园，除了电池正极材料外，公司还涉足了电动汽车及储能电池组的研发、生产、销售和服务。2014年以来，新能源汽车市场崛起，北大先行的磷酸铁锂市场规模快速扩大，在西宁的正极材料生产基地也开始规模投产。其汽车用锂电池三元材料也在国内的力神等客户中使用，整体呈现多点发展的局面。

　　3.格林美股份有限公司

　　格林美股份有限公司于2001年12月在深圳成立，2010年1月登陆深圳证券交易所中小企业板，目前，公司已全面布局钴酸锂和三元正极材料的“原料-钴盐-前驱体-正极材料”全产业链。国内市场与远东福斯特、捷威动力都有合作关系，还通过给邦普公司进行前驱体代加工间接进入CATL产业链；国外市场则与三星、ECOPRO等厂商合作。

　　4.天齐锂业

　　天齐锂业是一家锂产品供应商，主要提供碳酸锂、氢氧化锂、氯化锂、金属锂、锂辉石及相关衍生产品。锂产品是锂离子电池正极材料的重要组成部分。目前，天齐锂业控股的泰利森锂业正在在西澳大利亚州格林布什地区进行化学级锂精矿扩建。项目预计2020年第四季度竣工并开始试生产，预计到2021年实现化学级锂精矿产能增至180万吨／年。

　　正极材料是锂电池中最为关键的原材料，其技术水平及产业发展对电动汽车的规模化应用意义重大。随着动力电池产业集中度的提升，以及技术路线的逐渐成熟，未来的动力电池将向着更安全、更长寿、充电速度更快的方向发展。